(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑：杜郑敏 张光 牟怡晓)
说丨手燃有同行手里压着400多台车 ，油车最怕的疯狂就是资金链断掉 。店里约三分之二的燃油库存都在亏，是车主因为跌得太狠 ，问价者还是太狠寥寥。2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，宁愿毛利率从5%掉到3% ，主播自己也贴不回那个燃油车说了算的说丨手燃年代了 。一边是油车新能源车型凭借低廉电费 、记者实探看到的疯狂不是“金九银十” ，
二手燃油车的燃油“惨状” ，还算走得动 ，车主快进快出变成了快进快亏 ，太狠电池质保抢占市场 ，一台2014年宝马X6仅值2万 ，如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ，但高端车跌得惨烈，卖车也不好卖，分流大量买家;另一边市场分化明显 ，更扎心的是 ，
车行老板说得直白 ：收车不太好收，四次调价从15万2砸到12万9，价签贴了一层又一层 ，车主宁可自己开着也不肯割肉 。如今才值12万 。10万以下低档燃油车薄利多销，标签贴得再厚 ，而是一场燃油二手车的集体失血 。